Antenne d'avion JAVAD AirAnt GNSS
L'antenne pour avion AirAnt GNSS de JAVAD GNSS, conçue pour les avions et les applications privilégiant un profil bas et une forme aérodynamique, dispose de capacités sophistiquées de rejet et de suivi des signaux d'interférence.
Description
Marché
L'antenne d'avion AirAnt GNSS de JAVAD GNSS est conçue pour être montée sur des avions et des applications où un profil bas et une forme aérodynamique sont souhaités. Le rejet sophistiqué des signaux d'interférence et la capacité de suivre les signaux GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN et QZSS rendent cette antenne utile pour une large gamme d'applications.
La conception légère mais robuste de l'antenne, combinée à une faible consommation d'énergie, en fait une antenne idéale pour presque tous les environnements.
L'AirAnt n'est pas encore certifié par la FAA (US Federal Aviation Administration) et ne peut pas être utilisé dans des avions commerciaux ou dans toute application où la certification FAA est requise.
Spécifications techniques
| Signal | |
| Capacité: | GPS L1/L2/L5, GLONASS L1/L2/L3, Galileo E1/E2/E5ab, BeiDou B1/B2, WAAS L1/L5, EGNOS, MSAS, GAGAN, QZSS L1/L2/L5 |
| Fréquence : | 1559 à 1610 MHz, 1164 à 1253 MHz |
| Électricité | |
| Gain de l'antenne: | 1559 1610 ~ 4.0 XNUMX MHz – XNUMX dB typique. 1164 1253 ~ 3.0 XNUMX MHz – XNUMX dB typique. |
| Rapport axial : | 3.0 dB max. |
| Impédance de sortie: | 50 Ohm |
| ROS: | 2.0:1 |
| Gain LNA: | 30 ± 3 dB |
| Figure de bruit: | 1559 1610 ~ 2.5 XNUMX MHz – XNUMX dB maximum 1164 1253 ~ 2.0 XNUMX MHz – XNUMX dB maximum |
| Tension continue: | 4.7 ~ 12.0 VCC 85 mA à 5.0 V typ. |
| Environnemental | |
| Température de fonctionnement : | -50 ° C à + 85 ° C |
| Température de stockage: | -60 ° C à + 85 ° C |
| Humidité: | Étanche |
| Mécaniques | |
| Type d'antenne: | Microruban |
| connecteur: | TNC |
| Poids: | 320 g |
| Dimensions : | 120 mm x 74 mm x 44 mm |
| Boîtier: | Radôme : GE PEI+40 %GF ; Piètement : Aluminium |
| Couleur : | Blanc |
| Montage: | Trous 4 |
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